Skąd wiedzieć czy alternator jest do wymiany, regeneracji lub naprawy? Nie da się tego określić bez demontażu, rozebrania urządzenia i skrupulatnym sprawdzeniu przez elektryka. Aczkolwiek użytkownik samochodu dysponuje systemem ostrzegania o awarii. Producent auta zainstalował w pulpicie czerwoną kontrolkę ładowania. Jeśli świeci się na czerwono pomimo, że samochód jest uruchomiony lub świeci się w trakcie jazdy, to natychmiast zaparkuj i zadzwoń po pomoc drogową.
Awaria alternatora to nic nadzwyczajnego, alternatory psują się w wyniku zużycia części, oraz od zamoczenia, np. gwałtowny wjazd w dużą kałuże. Standardowe przyczyny uszkodzenia alternatora to:
Wymieniamy alternatory w samochodach od 14 lat. Serdecznie zapraszamy do nas.
- uszkodzenie mostka diodowego
- zatarte łożyska
- uszkodzenie regulatora napięcia
- zerwanie paska alternatora
- zużycie szczotek
Wymieniamy alternatory w samochodach od 14 lat. Serdecznie zapraszamy do nas.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Szanujemy o klientów i dbamy o ich komfort, dlatego też nigdy nie sugerujemy zakupu beznadziejnej jakości części z drugiej ręki zamienników. Nie jesteśmy podatni na propozycje brandów czy ich rozpoznawalności, bazujemy wyłącznie na doświadczeniu i ilości reklamacji złożonych na dane części. Rekomendujemy części niżej wymienionych dostawców: SAVA, 4MAX, TRIUMPH, PARYS, FEBI, PASCAL, TOPTUL, BOSAL, LOTOS, PETERS, RUVILLE, DINEX, COMMA, GUTMANN, BREMBO, MOOG
